До этого у меня уже были в производстве и в продаже столы из блоков цилиндров V6 и V8,но у меня была мечта — V12.
![]()
И вот наконец мне подогнали блок от BMW V12. Блок алюминиевый, как все европейцы, поэтому не очень тяжелый — порядка 30/35 кг. Работу начал с того, что взял блок и отпескоструил его, вот как выглядел исходник:
![]()
![]()
После обработки пескоструйкой и полировки и покрытия лаком поверхности, он стал выглядеть вот так:
![]()
![]()
![]()
Далее обрабатываем поршни — так же чистим и красим в черный цвет. Вот поршень после чистки:
![]()
И вот поршень после покраски:
![]()
Следующий шаг — установка колес. Здесь возник небольшой вопрос - отверстия, куда можно вкрутить колеса, с одной стороны M8, а с другой M6. Значит на одной стороне нужно будет отверстие M6 растачивать до M8. Итак:
Прогоняем резьбу (чистим) мечиком M8 два отверстия на одной стороне блока:
![]()
На другой стороне рассверливаем отверстия под резьбу М8
![]()
И нарезаем там резьбу М8:
![]()
Когда все 4 отверстия готовы — вкручиваем колеса:
![]()
Затягиваем их:
![]()
Все четыре колеса установлены на блок:
![]()
Следующий наш шаг — покраска болтов, шайб и гроверов для прикручивания поршней к блоку.
Грунтуем болты с шайбами:
![]()
Красим:
![]()
![]()
И грунтовка и покраска производятся в два слоя каждая.
Прикручиваем поршни к блоку:
![]()
![]()
Получаем вот такой предварительный вариант:
![]()
Приклеиваем силиконовые пятаки для стекла:
![]()
![]()
Кладем сверху стекло. Стекло изготовил размером 600 на 800 мм и толщиной 8 мм., стекло прозрачное и закалённое.
Наша работа готова !
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Спасибо всем за просмотр и оценку моей работы.