Шарф за 7550 евро!
Друзья мои, приветствую! Удивительный день сегодня - полнолуние
! И полно впечатлений! Хочу поделиться.
Особенно занятная новость для тех, кто, как и я, вяжет: кто для души, кто для заработка ( с последним как-то всё сложнее, но не суть). Так вот, ручное вязание - дело очень затратное по времени. Тут особо не заработаешь, особенно, если работать от забора до обеда, как говорится. Меня-то спасает то, что хобби и работа как-то удивительным образом подружились и спелись, а то бы .... ой-ой-ой! Да и то в последненее время как-то закрадывается мысль - да что ж такое-то, работаю - мама, не горюй, а доходы в бинокль рассматривать впору. Пора что-то менять.
И вот вдруг сегодня попадается мне на глаза новость (само событие произошло месяц назад). Если кто не слышал об этом, рекомендую:
************************************************************************************************************************************
Женщина в течение года связала 1,5-метровый шарф, пока ждала опаздывающие поезда. В этом не было бы ничего необычного, если бы не два "но".
Первое: дело было в Германии, которая славится педантичностью своих жителей. Второе: женщина вязала не просто шарф, а цвет и длина полос которого напрямую зависели от времени, которое она потратила на ожидание поезда.
Дальнейшее развитие истории рассказала дочь этой женщины - журналистка Сара Вебер.
Итак, ее мать использовала всего три цвета. Серый - если состав опаздывал менее, чем 5 минут, розовой: от пяти до получаса и красная пряжа шла в ход, когда поезда опаздывали еще больше. Время, проведенное за вязанием, отвечало периоду опоздания поезда. Таким образом, за весь прошлый год женщине и удалось связать 1,5 – метровый шарф.
После того, как эта история благодаря Twitter Сары стала известна многим и восторгу немцев не было предела, шарф решено было выставить на eBay. Всего было 134 предложения купить шарф от 45 участников аукциона. В понедельник, 14 января, в Twitter Вебер сообщила, что торги закрыты, шарф был продан за 7550 евро.
"Мы никогда бы не думали, что удастся сделать это", – написала счастливая Сара Вебер.
Деньги пошли на благотворительную комиссию Bahnhofsmission, которая помогает нуждающимся людям на железнодорожных станциях по всей Германии.
***************************************************************************************************************************************
Вот вам пример дивергентного мышления, если хотите. Хотя вряд ли в начале процеесса фрау ставила цель заработать. А вот ведь в итоге получилось! И главное - как креативненько! И шарфик - чудо!
*********************************************************************************************************************************
P.S. А я вот тут вдруг подумала: дай-ка посчитаю, какой доход даёт мышление конвергентное. Чтобы не утомлять вас рассчётами, перейду сразу к выводам: если работать по 14 часов в день без выходных и сразу продавать свои работы по той цене, которую в наших условиях люди реально могут заплатить - это если ещё и повезёт - ( я всё-таки какую-то часть времени провожу в сфере торговли, знаю реальное положение дел), то заработать можно максимум $4500. Весело!
Удивительнвя история!
Приветствую, коллега! Да, Юленька, вот как-то так! Меня лично это очень взбодрило.
У нас с опозданием всего и везде можно за год связать 10 м шарф! Так фрау молодец. Спасибо, Людмила, что поделились с нами!
Ольга, рада, что и Вам понравилась эта история! Но ведь какая изящная подача продукта! Чудо!👍
😀 Чудесная история! Да, креативный подход на лицо!👌
Есть чему поучиться, правда, Юлия?!👍
Занятная история😀 Спасибо!
Спасибо, что заглянули, Екатерина! Всегда Вам рада!
Интересно, а откуда Фрау знала, какой цвет брать на этот раз? В Германии, наверно, точно заранее могут сказать, на сколько задержится поезд. Можно брать соответствующий цвет и приступать. А в России скажут на 10 минут, а через 30 придётся цвет менять, так и не дождавшись поезда 😂
Три клубочка в сумочке - это же не три доски, Михаил😀 . Вот сразу видно, чем столяр от вязальщицы отличается😀 . Пять минут сереньким повязал - нет поезда, берёшь розовенький. Спасибо, что заглянули!
Я не про место в сумке. Я подумал один поезд - один цвет)
Людмила, посмотрите на шарф) Там есть полоски розовые и красные без серой прослойки) и полосочки при этом узенькие! Мне кажется, что история притянута за уши, простите великодушно. А заплатили именно в благотворительный фонд, а не за креативнось шарфика.
Во, не я одна такая недоверчивая! Там не только полоски розовые и красные друг в друга переходят без серой прослойки, там местами и серый цвет сразу лезет в красный. К тому же еще и чередование цветов местами нарушено, я вообще не поняла, с какой стороны шарф вязали. Возможно, конечно, что шарф вязался с двух сторон.
Скорее цвета менялись произвольно. А широкая красная полоса вязалась на пересадке, просто в ожидании нужного поезда)
Не стоит нам рассчитывать на златые горы от "дивергентного мышления".
Там внизу уже объяснили - каждый день вязалось по 2 ряда и очень похоже, что постфактум, когда было уже точно известно, на сколько поезд опоздал. Весьма вероятно, не было умильной картинки старушки со спицами на платформе.
Тоже прочитала. Просто шел ремонт.
После ремонта опоздания всё равно продолжились (стоит в немецком тексте) По статистике в прошлом году немецкие поезда опаздывали в боле чем 70%
Я вот все пытаюсь понять - если поезд пришел вовремя, то она вязала серым или день проходил впустую?
Этот был бездарно прожитый день, Катерина! 😂
Да, в Германии об опоздании поезда оповещают заранее. Во-первых приходит на телефон СМС, где написано о задержке поезда, если вы не подписаны на это оповещение (так как женщина ездит регулярно, то у нее это оповещение установлено), второй вариант-на вокзале, в электронном расписании указано время опаздания.
Спасибо за уточнение! Вот сейчас вообще всё понятно стало!👍
Привет, Эльвира! СМС приходят?!😳
А ты что свой номера телефона при покупке билета даёшь? Знаю, что когда на автобус билеты онлайн покупаешь, то по желанию можешь свой номер дать... Но у нас никто, покупая билет, например из Ростока в Берлин не даёт свой номер...
Спасибо, Людмила!!! Интересная история!
Рада, Яна, что нашли время заглянуть. История очень полезная, я бы даже так сказала.
Добрый день, Людмила! у нас тут оказывается такие интересности происходят, а я и не в курсе)) Спасибо!
Спасибо))
ой у нас столько бы шарфов нужно было навязать)) А чего она по вокзалам то ходила?
ну это просто удалось продать историю)) У нас такая ситуация была на работе со стульями, кто посидит тот сразу уходит в декрет)) Мы с коллегой как-то зашли к секретарше, которая в очередной раз сменилась, уйдя в декрет. А я говорю, давай Дарья Васильевна, посидим авось и на что-то перепадёт (и у неё и у меня были проблемы с этим делом серьёзные), ну посидели и что вы думаете ушли в декрет с разницей в 3 месяца, а до этого она 5 лет пыталась, а я больше 15. Директор долго возмущалась и говорила что выбросит этот стул)) Вот если б его продать))
Светлана, в Германии это нормальное явление: жить в одном городе, а на работу ездить в другой. На электричках или поездах. Я когда переводила в судах, то ездила на заседания из Ростока в Гюстров (1час в пути в одном направлении), в Варен-Мюритц (полтора часа), в Рыбнитц (45 минут). А многие судьи или другие служащие так каждый день на работу ездили/ездят...
Дочь дамы с шарфиком )) написала, что мать её ездила каждый день на работу в окрестностях Мюнхена))
Сечас прочла в первоисточнике (на немецком). Мать Сары Вебер каждый день вязала по два ряда в те дни, когда ездила поездом. В начале года шарфик был преимущественно серам и розовым, а вот летом наступила «красная пора» На её направлении велись ремонтные работы и приходилась ездить с пересадками. Сначала поезд, а потом автобус...Так что вязала она возможно дома и не носила клубочки с собой...)) И как я поняла, каждые два ряда могли чередоваться каждый день, а могли и на протяжении нескольких дней оставаться одинаковыми))
Ну то есть на шарфе не время, проведенное за вязанием во время ожидания поезда, а сперва томишься на платформе и ничего не делаешь, потом засекаешь время задержки, приезжаешь домой и вяжешь 2 ряда соответствующего цвета. Тогда понятна логика в чередовании полос.
Катерина, может она поначалу и возила шарф с собой, но потом думаю нет...😜
Для меня логично как раз вязать на платформе и в поезде. То есть села в поезд, взглянула на часы, вытащила вязание, 2 ряда провязать - это как клоп чихнул, доставать и убирать дольше будешь. Не надо запоминать, сколько ждала, не надо тратить время на вязание дома вечером, когда и так дел много. Шарф выглядит нетолстым, весит меньше полкило. Не знаю, как у немецких дам, а в моей сумке помещались вещи и объемнее, и тяжелее.
И да, скажите, пожалуйста, что пишут в оригинале - за день она ездила 2 раза, туда и обратно. Какая из поездок учитывалась - туда и обратно или одна из них? Или 2 ряда - это именно один ряд туда, второй обратно?
Катерина, это было моё предположение, что она вязала дома... Ведь если она изначально задумала вязать только по два ряда, то зачем таскать его с собой?...Один ряд - поездка в одном направлении, второй ряд - поездка обратно...хороший вопрос, Катерина, Вы задали)) Зачит один ряд мог быть одного цвета, а второй - совсем другого.
По поводу таскать шарф с собой вспомнила Что сказал покойник Иоанны Хмелевской. Там взятый с собой на скачки недовязанный шарф спас героине здоровье, если вообще не жизнь.
Да, Людмила, шарф действительно ушёл по этой цене с аукциона на eBay😀
Креативный результат! 😜
В соц. сетях этот шарф назвали "ходячим графиком" 😝 точнее "носибельным" ))
Не за что, Людмила! ))На торгах было сделано 134 ставки))
Мне тоже😛 В твиттере Сары эту историю лайкнули 22000 человек....
Кстати, мне эта история напомнила другую историю, в которой молодой человек из Канады (кажется) обменял скрепку на новый дом😂
Это было кажется в начале нулевых... Прочитала я об этом, наверное, в интернете, а спустя некоторое время мне попалась книга, в которой парень подробно описал, как всё происходило...
Спасибо за интересную историю! Теперь наш ход )) будем крепко думать - скрепку ли менять, шарфик ли вязать )) нет, однако, что-то своё надо 😂