Пара слов о смене скоростей на прялке Скай. На примере флаер для арт-пряжи, который я сейчас тестирую. Хотя, на обычном флаере скорости меняются по тому же принципу. На 2-м и 3-м фото видно как приводной ремень переносится с большого шкива (наименьшая скорость) на маленький (наибольшая скорость). Соответственно поднимается и опускается "голова" прялки. Красным кружком я обвела стопор, который желательно вернуть на место после подъема стержня. В таком положении флаер будет работать устойчивее.
Всем хороших, творческих выходных!
Комментарии