Одним из непременных мероприятий для всех путешествующих по Волге, является шлюзование .
Плотин и водохранилищ на Волге достаточно, а стало быть и наблюдать за этим захватывающим процессом случается довольно часто. И всё равно каждый раз это очень интересно!
Шлюзы, как известно, необходимы для поднимания и опускания судов на разные уровни при прохождении плотины.
![]()
Плотины человечество возводило с незапамятных времён, а значит и шлюзы - сооружение не новейшей истории.
Но волжские шлюзы потрясают своей монументальностью и грандиозностью!
Хочу показать вам поэтапно подъём судна на Самарском гидроузле при движении вверх по Волге.
Огромные суда входят в шлюзовые камеры, за ними закрываются мощные ворота, уровень воды повышается или понижается ( в зависимости от движения вверх или вниз) на значительное количество метров.В Самарском гидроузле это два подъема на 13 метров - всего на 26.Суда поднимаются вместе с водой , ворота с противоположной стороны шлюза открываются, и судно выходит уже на другой уровень реки.
Казалось бы, как всё просто. А как всё это продумать, рассчитать и спроектировать...
Представляете эту массу воды, которую должны сдерживать ворота шлюза?!
![]()
Народ начинает собираться на палубе сразу, как только ворота шлюза появляются на горизонте...
![]()
![]()
![]()
Чайки - непременный атрибут реки, и особенно шлюзов)))
![]()
И вот уже впереди камера шлюза...
![]()
![]()
![]()
Пока ворота шлюза закрыты, по ним можно переходить с одной стороны канала на другую. Днём там можно увидеть людей, буднично двигающихся по своим делам. А вечером вот собакин переправлялся))
![]()
![]()
![]()
И вот уже уровень воды в камере шлюза сравнялся с уровнем воды верхнего бьефа, и ворота начали открываться.
![]()
![]()
![]()
![]()
Красный свет светофора сменяется зелёным - можно выходить из шлюза...
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
И снова тишина и покой вокруг...