Уже знакомый вам УАЗ покинул черту города Иркутска и направил свои колёса на Байкал до деревни Култук, что стоит на южном берегу глубочайшего озера планеты. УАЗ шёл ровно и уверенно, ведь был куплен совсем недавно и просто жаждал путешествий и пересечённой местности. На борту находились трое путешественников и заядлых рыбаков, в том числе и автор, только на десять лет моложе, чем сегодня. Машина довольно быстро прошла сто километров ныряющей по холмам дороги до Култука, здесь мы выбрали поворот на Аршан и продолжили путь до деревушки Малая Быстрая, что находится всего в двадцати километрах западнее Култука. В деревне Малой мы свернули с трассы на лесную грунтовку вдоль речки Малая Быстрая. Дорога петляла по реке, два раза пересекая её. И броды стали достойным испытанием для нашего молодого УАЗа. Первый брод оказался выше колёс, но машина уверенно пересекла реку. Правда вода не только скрыла колеса, но и наши ноги, когда её уровень в салон поднялся немногим ниже уровня сидений. Но это единственное неудобство, которое мы испытали. Машина бодро и без проблем пересекла реку, и лихо выскочила из воды на другом берегу, и добавив хода, продолжила путь, оставляя за собой внушительный мокрый след. За бортом стояла уверенная середина июля и сибирская жара не жалела градусов, так что небольшое затопление даже освежило и взбодрило нас. И, проехав ещё несколько километров по глухому лесу, вывез нас к табличке посреди леса «Частная собственность. Закрытая зона». Но нет закрытых дорог для внедорожника, и мы, нарушив границы чьей-то собственности посреди вековой тайги, продолжили наше ралли.
Второй брод, в сравнении с первым, был детской забавой. Автомобиль не сбавляя скорости, подняв тучу брызг, проскочил неглубокое течение, и пройдя ещё около километра, упёрся в блокпост и двух суровых охранников при оружии. Дядьки грозно посматривали на наш УАЗ, а один направился к нам. Оказалось, что частная собственность принадлежит некоему чиновнику или бизнесмену. По словам охранника, «охотничьих угодий сильных мира сего». Узнав, что мы едем на рыбалку и досмотрев наш автомобиль, охранники подняли шлагбаум и позволили нам продолжить путь. За постом начинался резкий подъём в гору, около пятнадцати километров серпантина в скальнике. Этот подъём был суровым испытанием для машины. Эрозия и выветривания за сотни тысяч лет выточила в породе огромные ступени, словно для великана. И по ним проходила дорога. Порой градус подъёма был таким острым, что невольно закрадывалась мысль, а не перевернётся ли наш верный конь. Но на всех пятнадцати километрах УАЗик крепко держался за землю и достойно показал себя на этом подъёме, а по окончании подъёма нас ждала фантастическая картина. Наверху земля имела синий цвет. Вся земля кругом имела синейший оттенок. Как-то непроизвольно я сбавил ход, пока голова вертелась во все стороны, а глаза пировали синими пейзажами. Через несколько минут по дороге через синюю землю показались заброшенные двухквартирные бараки, шесть или восемь мёртвых домов посреди синего пейзажа. За домами были видны горные разработки, тоже заброшенные. Мы проехали множество запечатанных шахт, заваленных камнем штолен. По дороге попадались и открытые шахты. Мы ехали по Лазурке – М алобыстринскому месторождению лазурита, что работало всего лишь в ста двадцати километрах от Иркутска Здесь встречается множество минералов: диопсид, доломит, мариалит, тункит. Но королём этого месторождения был лазурит. С девятнадцатого века его добывали в этих местах. Камень этот до сих пор используют в красках. Лазуритовая краска с этим минералом цениться очень дорого. И сами Лазурит считаются полудрагоценными камнями первой категории.
За века добычи окружающий пейзаж и приобрёл этот синейший, лазуритовый цвет. Поражают масштабы добычи. Высокие отвалы небесного цвета порой превышают высоту четырёх или пяти этажей. И этих отвалов на километры кругом не пересчитать. В породе проделано множество шахт. Почти они все запечатаны, но куда не кинь взгляд – повсюду шахты и овалы. А множество квадратных километров земли выкрашено в ярчайший синий цвет. Такой след оставил о себе человек на этой земле.
Наконец синейший в моей жизни пейзаж окончился и мы прибыли в заветный уголок для рыбалки. Здесь было небольшое зимовье на берегу реки. Вокруг росли кедры, а вода скрывала богатейший рыбный мир. Мы пробыли в зимовье около трёх дней, рыбача сутки напролёт и наслаждаясь безмятежностью леса. Хариус ,Ленок, и множество разной рыбы попадали на крючки наших удочек и спиннингов. Хоть в тот раз мы приехали только на рыбалку, но по сезону здесь же можно собирать кедровый орех, а когда приходит пора брусники, этой ягоды здесь просто море. Так же здесь свой климат, который может разительно отличаться от, например иркутского климата. Снег здесь ложится уже в начале сентября, когда как через 50 километров отсюда ещё и не пахнет холодами. Сказывается близость Байкала и уровень высоты относительно остальной местности. А через три дня мы собрали заготовленный улов и двинулись обратно в Иркутск. Я потом ещё много раз возвращался в это место, покой и тишина, которые здесь царят, тянут снова и снова.