Подвеска VW beetle. Модель VW Beetle ручной работы CRAZY SILVER

Кулон VW beetle.

Кулон ручной работы из серебра 925, максимальная детализация, маленькая копия VW beetle

История Volkswagen Beetle насчитывает почти 80 лет. Еще в 1933 году руководство Германии приняло решение о создании нового, доступного небогатым семьям автомобиля. Конструктор Фердинанд Порше подал идею о небольшом авто с трехцилиндровым двигателем и независимой подвеской. Первые попытки потерпели неудачу, но через некоторое время мотоциклетная компания NSU согласилась реализовать проект Порше: на свет появилось несколько машин Typ 32, предшественников Volkswagen Beetle. Позднее, в 1938 году в рамках проекта Kraft durch Freude («Сила через радость») была выпущена партия первых «Жуков», которые носили имя KdF-38. Наряду с этим имелось и другое название – Volkswagen 38. Однако наступившая Вторая мировая война не позволила запустить машины в массовое производство.

Англичане, к которым завод Volkswagen перешел в 1946 году, сразу же поставили рабочим условие: производиться должно не менее тысячи автомобилей в месяц, иначе издержки не покроются и предприятие будет закрыто. Задача вскоре была выполнена: уже в марте завод выпустил 1003 экземпляра VW-11, которые потом получили имя Beetle. 1946 год принято считать официальной датой рождения «Жука».

Примечательно, что в конце 1940-х годов, на основе конструкции Beetle были изготовлены первые автомобили марки Porsche – модель 356-й серии.

Масштабные копии оригиналов с детальной проработкой - Самолеты, машины, мотоциклы,, фотоаппараты, музыкальные инструменты и многое другое.

Детальная проработка и высочайшее качество.