Ежедневная подборка лучших коллекций Ярмарки Мастеров

Подписаться
 >  >   >   >  Формула 1 - F-1. Серебряный кулон ручной работы CRAZY SILVER.
Кулон Формула 1. CRAZY SILVER ™ Кулон ручной работы из серебра 925, максимальная детализация, маленькая копия легендарного гоночного автомобиля F-1.

Кулон Формула 1 - F-1.



Кулон ручной работы из серебра 925, максимальная детализация, маленькая копия
легендарного гоночного автомобиля F-1.



Корни Формулы-1 лежат в чемпионате Европы по автогонкам Гран-при, который проводился в 1920-е и 1930-е годы. Организации, участвующие в Гран-при, сформулировали первый регламент проведения чемпионата мира перед Второй мировой войной и запланировали его введение в действие на 1941 год, но вплоть до 1946 года эти правила не были формализованы окончательно. В 1946 году недавно образованная ФИА представила правила так называемой «Формулы-1», которые вступали в действие с 1947 года.

В 1948 году к «Формуле-1» добавился класс «Формулы-2». Ещё более младший класс «Формула-3» был введён в 1950 году. По первоначальной схеме предполагалось, что класс «Формула-1» предназначался исключительно для проведения мирового первенства, класс «Формула-2» — для проведения первенства континента, «Формула-3» — для национальных чемпионатов и так далее.

В 1950 году ФИА было решено занести результаты отдельных гонок в классе «Формула-1» в общий протокол чемпионата мира. Первый такой Гран-при прошёл на английской земле на автодроме Сильверстоун. До 1958 года чемпионат мира был исключительно личным, затем очки стали начисляться и конструкторам болидов (так называемый Кубок конструкторов).


Автомобили Формулы-1 выступали не только в чемпионате мира, но и в других, внезачетных гонках, как правило, имевших самостоятельный статус. Так, из 22 гонок, проведённых в 1950 году с участием автомобилей Формулы-1, только 5 шли в зачёт чемпионата мира. Кроме чемпионата мира автомобили Формулы-1 применялись также в южноафриканском чемпионате Формулы-1 (1960—1975) и британском чемпионате Формулы-1 (1977—1980, 1982).

В то же время и сам чемпионат мира не всегда проводился по правилам Формулы-1. Так, входившая в зачёт чемпионата американская гонка Инди-500 проходила по собственному регламенту, на машинах, именуемых «индикарами». Когда в 1951 году ФИСА объявила новые правила Формулы-1, вступающие с 1954 года, никто не хотел готовить автомобиль на сезоны 1952—1953 годов по старым правилам, и, из-за отсутствия достаточного числа участников, чемпионат мира был проведён по правилам Формулы 2.

Ситуация полностью изменилась в начале 1980-х годов, когда после «войны FISA-FOCA» был принят Договор Согласия. С этого момента гонки в классе «Формула-1» проходят только в рамках чемпионата мира. Фактически исчезло само понятие класса «Формула-1» и появилась гоночная серия Формула-1, коммерческие права на которую отделены от спортивных, относящихся к ведению ФИА.


Масштабные копии оригиналов с детальной проработкой - Самолеты, машины, мотоциклы,, фотоаппараты, музыкальные инструменты и многое другое.

Детальная проработка и высочайшее качество.

Рекомендации по уходу: Стандартный уход за изделиями из серебра.

Серебро со временем темнеет , при желании восстановить блеск можно зубной пастой или специальными салфетками для полировки серебра.

Доставка
Санкт-Петербург
бесплатно
$3.51
$4.39
по запросу
Россия
$4.39
по запросу
Другие страны
$4.39
Оплата

Условия возврата и обмена

Если по каким либо причинам вам не подошёл купленный товар надлежащего качества, Вы можете вернуть его в течении 7 дней с момента получения. Транспортные затраты при возврате несёт покупатель.

Товар надлежащего качества может быть возвращен только в том случае, если сохранены его товарный вид (не был в употреблении), потребительские свойства, оригинальная упаковка, маркировка, не нарушена целостность товара.

Формула 1 - F-1. Серебряный кулон ручной работы CRAZY SILVER.

$35.10
Сообщить модератору Сообщить модератору

Сообщение модератору

Отправьте сообщение модераторам, если считаете, что данная работа нарушает Правила Ярмарки Мастеров.