Уважаемые мастера! Подскажите, пожалуйста, при покупке машины 10 класса, еще 'совдеповского' образца, на что нужно обратить внимание. Машина в действующем виде, вяжет в ателье, естественно на моторе . Машины выпускались, наверное в Белоруссии. Буду вязать вручную.
Уважаемые мастера! Подскажите, пожалуйста, при покупке машины 10 класса, еще "совдеповского" образца, на что нужно обратить внимание. Машина в действующем виде, вяжет в ателье, естественно на моторе . Машины выпускались, наверное в Белоруссии. Буду вязать вручную.
Выяснить работает ли она на 220.
Выяснить, кто будет ее ремонтировать, старое оно и есть старое.
Подумать, как Вы будете обрабатывать дальше полотно. Вывязывать на ней регулярно не очень легко, в ателье чаще полотно вяжут и кроят. Кеттель имеют соответствующего класса. Вручную кеттлевать полотно 10 класса -это еще то развлечение.
Спасибо большое за помощь! Вы всегда выручаете! Обрабатывать буду с подкроем, конечно. А вот, если сеть больше, чем 220, то все-равно к электрику. Хотя пока буду вязать только вручную без мотора.
А в ателье тоже сами ремонтировали ?
Как официально называется не знаю.
У нас в ателье стояла когда-то такая старушка, ломалась часто, никому в голову не приходило самостоятельно ремонтировать.
На некоторые машины меняют электрику на 220, мы на промышленный оверлок меняли, пока арендовали помещение ,где не было трех фаз, но он плохо работал тогда.
дело не в том, что старое, вяжет эта старая "поток" - будь здоров, ни одна Тойота не догонит, а вот мастер нужен для отладки обязательно, как для пианино настройщик.
Добрый день,Ирина! Если Вы будете работать на этой машине(10класса) на заказ пожалуйсто свяжитесь со мной- я бы заказала вам несколько изделий. 8-903-964-39-87 Ольга (Москва).
Выяснить, кто будет ее ремонтировать, старое оно и есть старое.
Подумать, как Вы будете обрабатывать дальше полотно. Вывязывать на ней регулярно не очень легко, в ателье чаще полотно вяжут и кроят. Кеттель имеют соответствующего класса. Вручную кеттлевать полотно 10 класса -это еще то развлечение.
Как официально называется не знаю.
У нас в ателье стояла когда-то такая старушка, ломалась часто, никому в голову не приходило самостоятельно ремонтировать.
На некоторые машины меняют электрику на 220, мы на промышленный оверлок меняли, пока арендовали помещение ,где не было трех фаз, но он плохо работал тогда.
(abiba)